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行車式刮泥機需加大信息化改造力度

 更新時間:2015-10-19 點擊量:1690
 行車式刮泥機需加大信息化改造力度
  行車式刮泥機適用于給排水工程中平流式沉淀池,將沉降在池底的污泥刮集至集泥槽,并將池面的浮渣撇向集渣槽。行車式刮泥機可根據用戶的要求設置浮渣刮板。按水流方向,可分為逆向刮泥逆向排渣和逆向刮泥同向排渣方式。行車式刮泥機構在不刮泥回程時刮泥耙全部抬起。當回到刮泥的起始位置時,刮泥耙落下,這樣周而復始的工作。
  下面小編為大家具體介紹下行車式刮泥機的主要結構:
  (1)傳動裝置安裝在行走輪支架處,由異步感應電機、擺線針輪減速機、齒輪以及機座等組成。該傳動裝置傳遞效率高,扭矩大,運行平穩,噪音低。在減速機出軸鏈輪中設置有安全剪切銷,從而實現機械過載保護功能。電機減速裝置具有足夠的輸出轉矩,其額定轉矩大于刮板刮泥轉矩的1.25倍,并設置刮板與池底上下調節機構,以便控制其刮板與池底的距離,調節范圍為0-50mm。
  (2)傳動裝置安裝后不做上下調整,主要靠齊傳動齒輪進行傳動,要求齒輪咬合間隙緊湊均勻無噪音現象。
  (3)行車式刮泥機與行走電機在運行中要求無互相妨礙現象,各自運行互不干涉。
  (4)各潤滑部位留有注油孔。
  行車式刮泥機與行走電機運行中各司其職,互不干涉,刮泥機底部配有水下行走輪結構,從而保證運行中的平穩,兩個行走電機采用同步電機,從而保證了兩邊的行走一致平穩。
  行車式刮泥機適用于給排水工程中平流式沉淀池,將沉降在池底的污泥刮集至集泥槽,并將池面的浮渣撇向集渣槽。該設備有以下技術特點:
  1、沉淀池的周邊進、出水槽采用邊斷面設計,保證了沉淀池周邊均勻配水和出流;
  2、驅動裝置采用斜齒輪減速機與蝸輪減速機相組合,保證輸出扭矩及轉速,傳動效果高;減速機內設有過力扭矩保護裝置,運轉安全可靠;
  3、當Φ≤40m時,采用單側吸管,Φ>40m,則采用雙側吸管;
  4、吸泥管以水平穿孔管方式排泥,對池內的異重流不產生無干擾,確保出水的穩定性;
  5、在錐形吸泥管上的吸泥口經*設計,行車式刮泥機采用變孔距,由里向外,由小變大,確保全池底面的均衡吸泥、提高吸泥濃度,節省污泥回流動力;
  6、撇渣方式有兩種:板式撇渣和管式撇渣;
  7、設備操作簡便,可直接就地/遠程控制設備的運行。
  行車式刮泥機主要由傳動裝置,從動軸裝置、主動軸裝置、調節裝置裝置、托架、電控箱等部件組成。與行走電機運行中各司其職,互不干涉,刮泥機底部配有水下行走輪結構,從而保證運行中的平穩,兩個行走電機采用同步電機,從而保證了兩邊的行走一致平穩。
  行車式刮泥機主要結構
  (1)傳動裝置安裝在行走輪支架處,由異步感應電機、擺線針輪減速機、齒輪以及機座等組成。行車式刮泥機該傳動裝置傳遞效率高,扭矩大,運行平穩,噪音低。在減速機出軸鏈輪中設置有安全剪切銷,從而實現機械過載保護功能。電機減速裝置具有足夠的輸出轉矩,行車式刮泥機額定轉矩大于刮板刮泥轉矩的1.25倍,并設置刮板與池底上下調節機構,以便控制其刮板與池底的距離,調節范圍為0-50mm。
  (2)傳動裝置安裝后不做上下調整,主要靠齊傳動齒輪進行傳動,要求齒輪咬合間隙緊湊均勻無噪音現象。
  (3)行車式刮泥機與行走電機在運行中要求無互相妨礙現象,各自運行互不干涉。
  (4)各潤滑部位留有注油孔。